Замена ступичного подшипника Форд Фокус своими руками
Бытует мнение, что для ремонта иномарки непременно следует обращаться в специализированный сервис. Это очень распространенное заблуждение. В частности замена ступицы Форд Фокус 2 проводится быстро и качественно в условиях гаража при наличии не очень сложного набора инструментов. Далеко не все зарубежные автопроизводители, создавая новые модели, сознательно усложняли конструкцию некоторых узлов. Приверженцы широкой линейки «Ford» могут быть спокойны. Их автомобили ремонтируются также просто, как и отечественные.
Прежде чем начать обзоры нашей следующей работы, хотелось бы отметить, что на автомобилях Focus 2, как такового ступичного подшипника нет. Он продаётся только в сборе со ступицей. Если появилась выработка подшипника, то меняется весь узел в сборе, то есть происходит целиковая замена ступицы. Форд Фокус 2 это очень распространенный автомобиль и все необходимые расходники на него, в том числе и ступица, всегда имеются в наличии.
- Замена передних подшипников ступицы Ford Focus 2
- Замена ступичного подшипника на Форд Фокус 2 рекомендована после тыс. На подержанном автомобиле установить лимитированный километраж для детали сложно, поэтому ориентируются на ряд признаков, указывающих на критический износ.
- Задняя подвеска Форд Focus-2 — независимого типа, с поперечиной посередине, с четырьмя рычагами у каждого заднего колеса всего рычагов — 8.
- Получили огромное признание у наших любителей автотранспорта. Большую нагрузку испытывает задняя и передняя части подвески.
- Рассматриваемые автомобили популярны своими техническими характеристиками. Ремонт ступицы можно отдать в руки профессионалов или провести самостоятельно.
- Замена ступичного подшипника Форд Фокус дело не простое, так что разумно оценивайте свои собственные силы. Если у вас нет, тисков, съемника и прочих полезных приспособлений, то замена ступичного подшипника Ford Focus может оказаться довольно сложной задачей.
- Ступичный подшипник Форд Фокус 2 способен гудеть так, как будто взлетаешь на боинге!
Плановая замена ступичного подшипника на Форд Фокус 3 желательна после тыс. Для подержанного ориентируются на время эксплуатации самой детали, установленное заводом производителем. Когда у автомобиля сменился владелец, и у последнего нет информации о предыдущей замене, проводят ТО при обнаружении признаков поломки. Установлен подшипник в полуоси ступице , но само расположение последней разное. Передняя — часть поворотного кулака, их и соединяет расходник, чтобы заменить на Форд Фокус 3 ступичный подшипник, необходимо демонтировать шаровую опору, рулевую тягу и кулак. На задних колесах ступица соединяется длинными болтами с тормозным диском.
